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如何正确使用道依茨发动机

2017-12-08 10:36:47

  道依茨股份公司一直与中国进行着密切而友好的合作,在国内已有了7个发动机许可证生产厂,并以其高质量的产品在用户和行业内保持着很高的声望。值得一提的是,在一汽于九十年代初着手进行的载重车汽改柴的选型工作中,道依茨的1012/1013系列柴油机以其技术的先进性,设计的合理性,优异的性能及可靠性一举击败了众多世界著名厂家,在一汽超过一年的各种台架试验和装车道路试验中获得了最优异的成绩,最终被一汽选为其载重车理想的配套动力。好的发动机配上正确的使用方法,能产能更多的价值。

  1.启动时要预热:冬天作业道依茨发动机时,机体温度应坚持在正常范围内,制止猛轰油门、强迫升温、紧急制动泊车等不良操作习气、避免在低温状况下负荷陡增猛减及长时刻怠速作业,并尽量削减冷发动次数。切实做好新机及大修后道依茨发动机磨合期内的磨合作业、保护和清洁作业。运载车辆行进过程中,坚持中速行进并合理装载。

  2.及时替换滤芯。据材料分析,若1g尘埃进入汽缸内,可使汽缸上部磨损0.01mm,使活塞磨去0.75g的质量,使活塞环磨去0.009mm。所以有必要定时强迫保护空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器。

  3.正确选用、查看和替换润滑油。选择润滑油应选用同一商标、同一厂家、同一粘度和质量等级的润滑油,制止不一样粘度和质量等级的润滑油混用,加注时选在无风无污染的场合,以避免尘埃及水等污染物进入。应根据气候环境和道依茨柴油机的功能等要素正确选用燃油,并仔细校对和调整喷油器喷油压力和喷油泵的供油提早角,保证柴油机在最佳状况下作业。避免柴油机在短少冷却水或长时刻过热状况作业,制止在道依茨柴油机机体温度过高时加注冷却液或用水冲刷机体等。

  4.在拆检过程中,发现有发动机进排气门导管上未安装气门杆密封圈,结果造成机油损耗增加,发动机冒蓝烟,在装配过程中,一定要在气门导管上安装耐油耐温的丙烯酸胶橡胶气杆密封圈。

  5.在F6L912型风冷发动机的排气门上安装有气门旋转机构,在安装有气门旋转机构,在安装时切勿安错,通过这一装置使气门工作时缓慢旋转,在密封锥面上产生轻微磨擦,有自洁作用,防止沉积物的形成,减轻不均匀磨损,使气门头部沿圆周温度均匀,减小气门变形的可能性,同时气门导管内的润滑情况也能得到改善。

  6.F6L912柴油机的气门弹簧是变螺距的,安装时密圈的一端放在下部,如果装反,增振趋势会加大,会增加气门导管的磨损。

  7.在喷油泵齿轮上有两种标记:“·”和“:”,在 F6L912发动机安装时,应当把“·”标记与惰轮“··”对正。

  8.进排气间隙与135等其它系列发动机间隙不一致,标准间隙为0.15mm。

  9.在推杆护管的上下部连接处采用圆断面的橡胶圈密封,上部采用的是黑色或绿色的氟橡胶或氯橡胶圈,其耐温性能为-40oC—260oC,而下部则采用粉红色的硅橡胶密封圈,其耐温性能为-20oC+150oC,在安装下部弹簧时需用专门的安装工具,如果没有专用工具,可以用φ0.6--φ0.8mm左右的细铁丝瘵事先穿在护管上且压缩好的弹簧绑好,待导管和油封安装正确,紧固完缸盖后,再将铁丝取出,弹簧即自动压紧油封,实践证明,这种做法效果很好。

  10.在拆卸缸盖螺栓时,每个缸盖有两个栓用普通17mm的套筒无法拆卸,因为孔小套筒大,可以采用市售的17mm的套筒,用车床去外圆1mm左右,即可伸入缸盖是部拆卸螺栓。

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